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Nel corso degli anni la gomma dell'accoppiatore del motore si usura, diventa fragile, dura o si lacera. Perde le sue caratteristiche antivibranti, per cui le vibrazioni del motore influenzano la testina e possono causare distorsioni del suono. Lo strappo della coppia provoca anche un malfunzionamento della carrozza. È inclusa una chiave per fissare l'accoppiatore. Questo accoppiatore motore è utilizzabile in tutti i modelli a 45 giri/min da M100B (1951) a SMC3 - Phoenix (1984): M100B, M100C, HF100G, 100 W, HF100R, V200, Vl200, J100, JL100, KD200, KS200, l100, 101, 161, 201, 220, 222, Q100, Q160, AY100, AY160, LPC1, LPC480, U100, U100D, APFEA1, PFEA1U, SS160, S100, LS1, LS2, LS3, SE100, USC1, USC2, SX100, SL100, SPS160, SPS2, FC1, SB100, STD160, SQS160, STD2, STD3, STD4, SMC1, 100-77D, SMC2, 100-78D, 100-79M, SMC3.

Seeburg giunto motore

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